Статьи

Первый тест-драйв нового снегохода SM 1000

Подробнее...

15 причин купить технику CFMOTO!

Подробнее...

Эксклюзив 2023 года - сразу две новинки от CFMOTO!

new 1

Подробнее...

Новинка 2023 - CFMOTO CFORCE 500 Basic!

cforce 500 basic 180

Подробнее...

Новинка 2022 года - CFMOTO CFORCE 400L EPS!

Подробнее...

Все статьи...

Гольфкар электрический IRIDE QUIET 5000 / сборочный комплект

IRIDE electric GL min

Цена:

1 050 000 руб.

Несмотря на свое специфическое название, гольфкары имеют очень широкую область применения. Организация работы спортивных объектов лишь одно из возможных мест работы этих тихих электрических машин. Их приобретают предприятия с большой территорией для перемещения своего персонала, санатории и больницы - для перевозки пациентов с ограниченной подвижностью, отели и загородные усадьбы - для комфортного размещения постояльцев, на них проводят экскурсии и т.д. В числе преимуществ гольфкаров такие критерии как тишина и экологичность, экономичность, удобство зарядки, запас хода, комфорт пилотирования. Представляем вам гольфкар IRIDE QUIET 5000 с двигателем мощностью 5 кВт, увеличенным клиренсом и вместительностью 2+2 места. Рама гольфкара изготовлена из сварного стального каркаса, корпус и крыша - из пластика.

Базовая комплектация гольфкара включает в себя:

Откидное лобовое стекло
Зеркала заднего вида
Фаркоп
Ремни безопасности
Розетка 12V
Спидометр
Встроенное зарядное устройство
Бортовой компьютер с жидко-кристаллическим дисплеем
Встроенная музыкальная система
Блютуз
Силовой обвес спереди

Технические характеристики гольфкара IRIDE QUIET 5000

Двигатель	PMSM переменного тока мощностью 5 кВт
АКБ	Литий железо-фосфатные – 134 Ач, полная зарядка 8-10 часов
Запас хода	>65 км
Максимальная скорость	30 - 40 км/ч (регулируется)
Радиус разворота	3,5 м
Максимальный угол атаки	20%
Максимальная грузоподъемность	340 кг
Вес нетто	520 кг
Габаритные размеры	3000х1300х2050 (ДШВ)
Система освещения	2 светодиодные фары, 2 светодиодных задних фонаря, 1 стоп-сигнал с 1 поворотником, с редуктором напряжения 20А (преобразование от 48В до 12В), звуковой сигнал
Рулевая система	Рулевая рейка
Тормозная система	Гидравлическая на 4 колеса, ручной тормоз
Ускоритель	Бесступенчатое изменение скорости
Передняя подвеска	Независимая с двойными А-образными рычагами
Задняя подвеска	Зависимая с продольными рычагами, тягой панара
Клиренс	270/160 мм
Колеса	23х10,5-12
Приборная панель	переключатель вперед/назад, индикатор емкости аккумулятора, ключ зажигания